
Sovietmečiu lietuviai garsėjo savo apsukrumu kaip įsiteikti Maskvai ir gauti iš jos daugiau gėrybių.
Sąjūdžio branduolyje susitelkę drąsūs patriotai atnešė Lietuvai nepriklausomybę. Tačiau greitai šie patriotai buvo pastumti į šalį ir Lietuvą valdyti pradėjo tą patį padlaižūnišką sovietinį mentalitetą turintys apsukruoliai, kurie suvokė, kad dabar reikia įtikti Briuseliui.
Europos Komisija jau pradėjo daryti nuolaidas kovoje su CO2 molekulėmis. Neišlaikę verslo ir ES valstybių spaudimo Briuselio biurokratai atsitraukė nuo tikslo sunaikinti benzinu ir dyzelinu varomų automobilių pramonę.
Atskiros ES šalys jau pradėjo spausti EK dėl CO2 mokesčių (taip vadinamų Apyvartinių taršos leidimų – ATL) pramonei mažinimo. Pavieniai politikai jau kalba apie ATL naikinimą, nes tai akivaizdžiai žlugdo ES pramonę ir stumia Europą į ekonominę recesiją. Tačiau Lietuvoje tvyro nepajudinama ramybė ir tyla.
Tuo tarpu pramonės įmonės desperatiškai ieško išeičių. Viena iš jų yra mažinti reikalingą ATL skaičių gaudant ir laidojant CO2, nes skaičiuojama, kad tai kainuos pigiau negu mokėti už ATL. Nerimo ugnį papildomai pakursto visokie žalieji analitikai, valdininkai ir politikai skelbdami, kad ATL gali pabrangti daugiau negu du kartus ir nieko nedarant įmonės bankrutuos.
Seimo Energetikos ir tvarios plėtros komiteto posėdyje buvo svarstomas įstatymo, skirto CO2 laidojimo infrastruktūros kūrimui. Terminalą dujų surinkimui ir gabenimui į laidojimo vietą Šiaurės jūroje pasišovė įrengti valstybinė KN Energies (Klaipėdos Nafta) įmonė. Toks projektas būtų tikra klimatizmo religijos absurdo viršūnė – jokios papildomos ekonominės naudos, jokio naftos ar dujų vartojimo mažinimo efekto tik oro gaudymas ir pumpavimas į ertmes po jūros dugnu.
Pagrindinis komiteto narių rūpestis posėdžio metu buvo ar nerizikuos savo kapitalu valstybinė įmonė. Seimo nariams valdininkai pasakojo apie tai, kad „Akmenės cementas“ ir kitos įmonės yra pasirengę investuoti į CO2 gaudymą šimtus milijonų eurų ir suteiks KN Energies garantijas, kad pirks CO2 laidojimo paslaugą. Parlamentarams tik to ir tereikia – kad nebūtų rizikuojama valstybės, jos įmonių lėšomis.
Komitete nebuvo ištarta nė žodžio apie tai, kad Lietuva, aukščiausiu lygiu privalo kreiptis į Briuselį ir reikalauti naikinti ATL mokesčius. Šiukštu to negalima daryti, nes p. Ursula von der Leyen gali užpykti.
Esu tikras, kad absurdiški ATL mokesčiai bus panaikinti. Klausimas tik kada. Tuomet pramonės įmonės atsisakys CO2 laidojimo paslaugos. Ir ką tada darys KN Energies, valstybė? – reikalaus iš pramonės įmonių mokėti baudas už įsipareigojimų nevykdymą, nes kitaip teks nurašyti į nuostolius atliktas investicijas? Ar tai reiškia, kad taip valstybė žlugdys pramonę, Lietuvos ekonomiką ir sukels ekonominę krizę?
Taip politikų baimė ir savanaudiškumas stumia juos į nusikaltimą prieš Lietuvą.
Nuorodos į komiteto posėdžio įrašą ir mano ankstesnį tekstą apie CO2 laidojimo aferą.






Pyktis su Briuseliu Lietuvai galima bus tik po pergalės prieš Rusiją, kai neliks Maskvos baimės.