2025-05-01, Ketvirtadienis
Tautos Forumas

Almantas Stankūnas. 200 mln. eurų Vilniaus geležinkelio stočiai?!

Vilniaus geležinkelio stotis / Augusto Didžgalvio nuotr. (Vikipedija)

Dar vienas grandiozinis projektas laukia savo eilės. Tai Vilniaus geležinkelio stoties ir jo prieigų pertvarkymo projektas.

Suplanuotas apie 2020 m., kai pinigai liejosi per kraštus. Skambiai pajudėjo Rail Baltica projektas, kuriame suplanuota prijungti ir Vilnių.

Todėl nutarta įrengti prestižinę, aukščiausius tarptautinius standartus atitinkančią Vilniaus geležinkelio stotį. Nepagailėta solidi suma architektūriniam konkursui ir išrinkta viena brangiausia pasaulinė įžymybė Zaha Hadid Architect biuras iš Londono.

Viskas pradėjo buksuoti, kai Rusija užpuolė Ukrainą. Lietuvos geležinkeliai (LG) susidūrė su finansiniais sunkumais. Didžiuliai keleivių ir krovinių srautai Rytų-Vakarų kryptimi išgaravo. Rail Baltica irgi labai pabrango, ES trūksta jai pinigų ir prabilta, kad gali būti neduota pažadėta finansinė parama, bet tik pasiūlytos paskolos. Taigi kyla klausimas ar Rail Baltica bus pabaigta – atvesta iki Vilniaus?

Tačiau projektą vis dar bandoma įgyvendinti.

Jungtiniame Vilniaus m. savivaldybės Miesto plėtros ir Aplinkos ir miesto paslaugų komitetų posėdyje situaciją projekte pristatė Lietuvos geležinkeliai ir savivaldybės atstovai.

Aš iškarto pradėjau teirautis apie planuojamas investicijas ir jų atsiperkamumą. Buvo pripažinta, kad Lietuvos geležinkeliams projektas neatsiperka arba atsiperka su labai pritemptais skaičiavimais.

Investicijų sumas teko atkakliai iškvosti. Galiausiai pasakyta, kad LG projektavimas (greičiausiai tik techninis projektas) atsieis apie 7 mln. eurų (dar tiek turėtų atsieiti darbo projektas), o investicijos į statybas bus virš 100 mln. eurų. Savivaldybei projektavimas – apie 4 mln. eurų (turbūt su darbo projektu suma dvigubėja), investicijos, nors ir neįvardintos, pagal projektavimo vertę gali būti apie 60 mln. eurų. Na ir aišku dar kainas pūs infliacija.

Gegužės mėn. LG net dvi valdybos svarstys ar vykdyti projektą. Sprendimas neaiškus. Racionaliai mąstant ir turint omenyje pasikeitusią situaciją Rail Baltica projekte bei didžiulį poreikį didinti lėšas gynybai, planus kelti mokesčius, tokie projektai turėtų būti atidėti.

Vilniaus savivaldybė atrodo puls įgyvendinti projektą, nebodama kaštų, jeigu tik bus teigiamas LG sprendimas.

Daug naudingų ir gražių dalykų yra šiame projekte, tačiau turime susivokti kada galime tokį projektą įgyvendinti, o kada privalome atidėti geresniems laikams.

Nuoroda į pranešimą apie anksčiau skelbtą žinią. Tenai tas neįvardintas tarybos narys, kuris paklausė ar gali projektavimas kainuoti 30 mln. eurų esu aš.

Taip pat nuoroda į šiandien įvykusį posėdį. Klausimas dėl projekto svarstomas posėdžio pradžioje.

Parašykite komentarą :

įveskite savo komentarą!
įveskite savo vardą čia

Captcha verification failed!
Captcha vartotojo balas nepavyko. Prašome susisiekti su mumis!

Kviečiame paremti

Panašios publikacijos

Reklama

Susiję straipsniai

Vilius Kavaliauskas. GRAŽI VALSTYBINĖ POPIETĖ PRIE KATEDROS (apie mitingą)

Kai mitinge dėl nekilnojamo turto mokesčio dairiausi aplinkui, prisiminiau, kad šiandien – paskutinis mėnesio sekmadienis, ir Valdovų rūmų...

Ukrainos ir Europos pozicija dėl D. Trumpo taikos pasiūlymo: „Reuters“ paskelbė visą dokumentą

Olegas Davygora Teritoriniai klausimai bus aptariami ir sprendžiami tik po visiško ir besąlygiško paliaubų. Ukraina ir Europos partneriai savo pataisose...

Almantas Stankūnas. Atsinaujinanti energetika atjungia Ispaniją ir Portugaliją

Po neįsivaizduojamo masto energetinės sistemos sutrikimo prasidėjo aiškinimai, kad kaltas kažkoks labai retas atmosferos reiškinys. Jeigu tai būtų tiesa,...

Vladimiras Dovdanovas. Grėsmė Baltijos šalims iš Rusijos pusės

Kaip asmuo, turintis leidimą gyventi Lietuvos Respublikoje ir gyvenantis čia ne pirmus metus, su ypatingu dėmesiu ir nerimu...